R410A冷媒介紹特點R410A為混合冷媒，由HFC32與HFC125兩種冷媒混合，不含氯的冷媒，由于HFC不含氯，會降低壓縮機的潤滑性能，因此將摩擦部位的材質、冷凍機油、樹脂材料均進行了更換，成為冷媒壓縮機。

與以往的冷凍機油無相容性，采用可以相溶的合成油，提高了壓力特性，系統循環壓力上升，相應氣密試驗壓力變更，儀器工具、冷媒配管材質和厚度變更。

優點：對大氣臭氧層無破壞作用R22的長期替代品，低溫制熱量減少，單位制冷劑載冷量高。

缺點：壓力是R22的1.6倍左右，需要提高配管等的耐壓強度。

R410A銅管的使用

R410A銅管對壁厚的要求

施工過程中的要求:采購銅管壁厚需符合要求，銅管須經過脫脂處理，運輸及存放配管兩端須封口，防止銅管因碰撞受損。安裝，須采用相應的工具，切實保證系統清潔、干燥、氣密。

干燥：施工中確認管內是否干燥，潮濕時去掉水分。若有少量的水分混入，因水分的阻抗，妨礙冷媒的循環，能力下降加上冷凍機油的加水分解、加快老化，引起壓縮機絕緣不良

清潔：冷媒系統中使用著精密的器具以及零部件，所以混入垃圾就會對機器的運轉產生故障。需要注意，礦物油與R410A冷媒不互溶，會產生管道臟堵水分及氧化物殘留也會導致冰堵和臟堵。

氣密：冷媒配管因要充填高壓氣體，故氣密是基本的要求。尤其配管連接部要確保氣密，確認不能有冷媒泄漏。（例如：氮氣對冷媒配管內進行加壓，直至達到機器的設計壓力以對冷媒配管內進行加壓，直至達到機器的設計壓力以上）

制冷機油的種類與區別

對制冷劑配管材料的要求：脫磷無縫紫銅管，拉制。進場時應具有出廠合格證、檢測報告。管道的內外表面應無針孔、裂紋、起皮、起泡、夾雜、銅粉、積碳層、綠銹、臟污和嚴重氧化膜，并不允許存在明顯的劃傷、凹坑、斑點等缺陷。

R410A安裝工具同R22系統相比，R410A的配件有：

壓縮機，四通閥，截止閥，單向閥，電磁閥，膨脹閥，干燥過濾器，制冷劑充注罐，壓力表，壓力軟管，真空泵等。其余配件在滿足壓力的情況下可以與R22的通用。

R410A銅管好壞的鑒別：

普通采購者可以通過一些簡單方法判斷銅管優劣，比如看銅管的色澤了，根據購買的銅管類型不同做不同的顏色判斷，比如紫銅管，一般顏色泛紅的紅銅是好銅。

還可以用手摸一下銅管的內外壁是否光滑、清潔，看看有無砂眼、氧化、破裂等缺陷，如果不放心，可以用尖銳物品刮在上面，一般好的銅管都是用純銅加工而成，會有好的延伸性。

一般加工成型的銅管，主要分為硬態、半硬態、軟態三種，不同的形態柔韌度也有所不同，一般可以通過彎折銅管來確定，好的銅管是非常容易彎掉的，但是如果很難彎折或者是彎折了以后會有裂紋出現的時候，表明銅管件的質量不是太好。 

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